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作者:  匿名
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无极4平台开户|中美登月竞赛已开幕 美炸毁火箭发射塔誓要重返月球

无极4平台开户,近日,美国国家航空航天局(NASA)使用爆破手段拆除了位于卡纳维拉尔角的SLC-17双子发射塔,这对发射塔的使用时间超过半个世纪,总发射次数超过300次,可以算是为美国航天事业立下汗马功劳的“功勋发射场”了。

而SLC-17拆除的原因,让很多不太了解美国航天现状的读者有些不太理解:如此庞然大物轰然倒塌,居然只是为一家名为“月球捷运”的企业腾出空间,以测试其月球着陆舱?

若要细究SLC-17的历史,恐怕有更多读者要高呼不可思议了。因为SLC-17发射塔在2011年之后就再也没有执行过发射任务,闲置了整整七年,这对于永远有发射任务的中国各大航天发射中心,以及身处这种环境中的中国读者而言自然是天方夜谭。

事实上,不计算其他州的美国发射基地,就单论卡纳维拉尔角空军基地,其拥有的发射塔数量也是多得前无古人,后无来者:自1950年发射V-2火箭以来,该基地一共拥有47个发射台/场/塔,当然由于各种因素,到现在还有使用的不超过10个。

那么,“败坏”了这些发射塔群的是美国近年来大行其道的民营航天公司么?显然不是。譬如在“土星五号”登月火箭和航天飞机发射任务之后就闲置的LC-39A发射塔,正是SPACEX公司的“重型猎鹰”火箭令其重获生机。

而正是凭借着自“土星五号”之后人类起飞质量和运力最大的“重型猎鹰”这款民用火箭,LC-39A发射台很有可能将在今后2-3年内和这些被国内媒体口诛笔伐的民营航天公司一起,承载起美国重返月球的希望。

毫无疑问,在“嫦娥”计划进展到第二阶段的今天,中美之间的登月竞赛已经悄无声息的开始了。下一步,嫦娥四号探测器将在月背着陆,为中国首台月面返回式探测器,也就是为嫦娥五号探路,而嫦娥五号若能成功返回,则载人登月、乃至月球空间站的大门就将彻底向中国敞开。

但在17年年初,长征五号遥测二号火箭发射失败,这使得中国航天所有的重载发射任务均被迫推迟,其中就包括中国空间站的核心舱“天和”、以及上文提到的“嫦娥”系列登月探测器,它们的发射计划将被至少冻结到2019年,具体情况仍取决于今年长征五号火箭的发射情况。

图为曾伫立在LC-39A发射台上的“土星五号”登月火箭。对于美国而言,举国航天的时代已然一去不复返了。

而本次令NASA拆毁双子发射塔的“月球捷运”公司看似名不见经传,但仅仅凭借着其和SPACEX公司的一纸合作协议,至少在目前“月球捷运”已经在登月竞赛中悄然占到了上风:其在2020年前向月球发射探测仓的火箭,就将由SPACEX公司提供,型号极有可能是在今年早些时候成功发射的“重型猎鹰”,或是更强的BFR火箭。

在“重型猎鹰”将特斯拉跑车打向火星,以及在今年这个中国航天的“爆发年”当中SPACEX的发射数一度领先于中国之后,美国民营航天公司已经完全显露出了它的威力和价值,而眼下若再去指责它逐利的本性,或是它的本质不利于技术迭代,那无异于是坐井观天,固步自封的慢性自杀行为。(作者署名:利刃/TO)

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