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作者:  匿名
调离山东,他已赴北京任职

www.ylg444.com|苏联比西欧强很多吗?为什么苏德战争要比西欧战争长好几年?

www.ylg444.com,这个问题很有意思。

从1939年9月1日德国闪击波兰开始,德国开始在整个欧洲扩张,但是德国在西欧和东欧的战争却截然不同。在西欧,从开战到西欧战事结束,并不是9个月时间。1940年7月,法国投降,欧洲大陆的战争已经结束。但是英国的抵抗始终没有停止,从1940年7月开始,一直到1941年6月进攻德国闪击苏联前夕,不列颠战争才宣告结结束。

不过相比于苏德战争,西欧的战争时间确实很短,那么,为什么会有这样大的时间差呢?静夜史认为主要有以下原因:

1、西欧小国林立,补给线短

相比于东欧,从二战时期苏联境内的苏德边境推进到莫斯科,德国至少需要走1300公里。而在西欧,1300公里足以绕着西欧跑上一圈了。

在西欧,除了法国面积超过50万平方公里,是西欧第一大国外,其他的比利时、荷兰、卢森堡、丹麦、挪威等国根本就不够德国打,丹麦更是只有4个小时就被德军占领了全境。

像卢森堡这样的小国家,连盛下德国的庞大军队都费事,所以在德国面前,这些小国根本就是一锅端。

更短的补给线意味着更强的军力投送能力,希特勒利用靠近西欧的优势,果断出击,将英法等国联军围堵在敦刻尔克地区。因为距离太近,德国又推进迅速,因此英法等国联军根本就无从反应,最后只能被包围。如果不是敦刻尔克的撤退,英法联军的损失将会更大!

相比于西欧,东欧就完全是另一回事了。首先,东欧只有一个苏联,这意味着德国必须倾尽全力才能击败苏联。而且,从北到列宁格勒,南到斯大林格勒的战线,长达1500公里,这对于550万的德国法西斯军队而言,都是不够用的。

再加上补给线的拉长,前进到莫斯科,德军基本已经是强弩之末了。以这样的状态和苏联打,自然就难以速胜,只能陷入持久战。

2、受一战影响,西欧普遍厌战

因为一战的主战场在西欧,因此西欧各国特别是法国受到的损失空前惨重,虽然是战胜国,法国的战后恢复却落在了德国之后。

一战之后,法国斥巨资在法德边境修建了坚固的“马奇诺防线”,并利用《凡尔赛协议》划定法德交界的莱茵区为“非军事区”,希望通过坚固的防线阻挡德国对法国的入侵。

同样受到一战摧残的还有英国,战后成立“英联邦”,失去殖民地就说明了这一点。

因为一战的巨大心理阴影,所以英法两国在二战前极力阻止战争在西欧再次爆发,因为如果继续发生战争,英法可能就彻底废了。这是英法两国极力推行“绥靖政策”的原因。

可惜,这一美好的想法被希特勒利用,最终希特勒平推西欧,法国亡国。

相比之下,苏联在二战前一直在进行疯狂的共产主义建设,到1937年,苏联已经完成了第二个“五年计划”,此时的苏联,综合国力已经达到了欧洲第一,世界第二。

这样一个以重工业为主的国家,注定是难以征服的。而且一战时期,俄国被迫割地给波兰,斯大林一直想要收回故土,因此一直在进行备战。大清洗运动实质上是在强化斯大林在党内的领导权。

最要命的是,和西欧的皿煮不同,苏联实行的是高度集中的体制,可以集中全国的所有力量办大事,这是苏联最终能够击败纳粹德国的重要原因。

3、基础设施建设上,西欧远远领先于苏联

一直以来,西欧都是发达国家的象征,而苏联则是落后的象征,即使苏联完成第二个“五年计划”,国力上升了,但是苏联的人均生活水平还是处于一个很低的水平。

起步比较早,因此西欧的基础设施建设也是非常超前。在希特勒执政前的魏玛共和国时代,德国就出现了世界上第一条高速公路,而法国的铁路里程也是欧洲第一。这些,是苏联没有的。

因为苏联将大量资金用于发展重工业,因此苏联的其他方面,比如民生,比如农业。比如基础设施建设等严重滞后。

这直接影响了东西线战争的结果。

这不是耸人听闻。1939年德国闪击波兰后,随即将矛头指向西欧,因为西欧基础设施先进,包括铁路在内的交通线路直接被德军使用,德国的机械化部队迅速推进,德国的每个飞机场,每个港口都成为德国拿来就用的设施。

但是在苏联是什么情况呢?

德军刚进入苏联,就被眼前的土路惊呆了。刚开始还好,只是漫天的尘土。到9月以后,秋雨连绵,德国的坦克、装甲车、摩托车等统统陷入泥淖中动弹不得。恶劣的路况影响的不仅是一线部队,还对德国的后勤补给提出了更大的考验。因为恶劣的路况,很多弹药和棉衣等不能及时送到苏联前线,广大德国士兵在零下40多度的苏联度过一个刻骨铭心的冬天!

因为基建的落后,德军无法速胜,只能陷入苏联的持久战中!

我是“静夜史”,一枚酷爱历史的妹纸,期待关注!

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