对华业务占比较高企业利润下滑2成 旅游
作者:  匿名
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据日本经济新闻中国网9月24日消息,2019年4月至6月,对华业务比率超过10%的世界企业净利润总额同比下降约20%,超过5%的整体降幅。美国和中国之间的贸易摩擦导致了货物贸易的停滞,利润水平的不确定性可能在未来继续存在。

《日本经济新闻》利用快速事实集数据,调查了2019年4月至6月21,089家主要全球企业(包括金融)的净利润。净利润总额8875亿美元,同比下降5%。

利用国别销售比率(按factset计算),对中国销售比率在10%以上的企业(不含2049家中国企业)的净利润进行统计,结果表明利润下降率达到19%。

2018年,中国新车销量在28年后下降。

受影响的是汽车企业。一直在中国推广新车销售的德国戴姆勒在4月至6月期间亏损13.28亿欧元。马自达在中国的销售额也下降了20%,净利润下降了75%。

由于中美贸易摩擦的影响,在“世界工厂”中国,生产和设备投资放缓,向中国供应生产设备和零部件的企业利润也受到挤压。

半导体相关企业尤其受到投资周期的影响,对华高销售额企业的利润往往大幅下降。日本东京电子公司2018财年(截至2019年3月)的中国销售比率为24%。受中美摩擦影响,有合作关系的中国半导体制造商的设备投资计划推迟,4月至6月净利润下降43%。中国市场约占日本物流设备制造商达富销售额的四分之一。大富的自动装卸设备业务正处于一场艰苦的战斗中。该设备主要用于半导体和液晶面板制造厂的清洗车间。从4月到6月,中国的销售额为188亿日元,下降了17%。达富高管认为,“由于半导体相关业务的下滑,2019年将是艰难的一年。”

此外,日本企业以外的海外企业也受到影响。韩国sk Hynix在中国的销售份额据信已达到40%左右,从4月到6月利润下降了约90%。以面临美国出口管制的中国华为技术公司为代表,sk Hynix对中国客户的半导体销售有所下降。此外,据说一半的销售额来自中国半导体公司美光的利润也大幅下降。

航空运输公司的利润也大幅下降。中美之间的贸易摩擦导致了航空货运的减少。受此影响,泰国航空公司最终亏损。日本的金太素世界快运公司也看到了东亚航空货运的减少和收入的恶化。

在中产阶级不断增加的中国,第三产业占国内生产总值的50%以上。第三产业继续快速增长,餐饮业和娱乐业的企业增加了收入。美国咖啡连锁店星巴克在中国现有门店的销售额增长了6%,利润增长了60%。加拿大一家大型电影公司Imax从中国影院增加了收入,利润增长了50%。

受贸易停滞的影响,一些人认为,从7月到9月,企业利润将保持低迷,前景充满不确定性。对华销售比例高的企业的利润水平很容易受到中国政府政策的影响。2017年10月至12月的净利润增幅也大幅下降,因为中国在2017年上半年收紧了货币政策,以防止资产泡沫和金融风险。然而,由于随后实施的货币宽松政策,企业盈利得以恢复。

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